Aflevering 39 52 min NL

Het effect van het coronavirus op de ruimtevaart

Show notes

Shownotes

Het belangrijkste nieuws uit deze aflevering:

ExoMars 2020 wordt uitgesteld naar 2022 vanwege het coronavirus en de noodzaak om meer tests uit te voeren.

Alle lanceringen vanuit Kourou (Frans-Guyana) zijn tot nader order uitgesteld.

Elon Musk wil straks elke week een Starship lanceren.

Axiom Space en SpaceX willen toeristen naar het ISS lanceren.

Wat heeft SpaceX begin maart naar het ISS gestuurd?

SLS gaat nu 23 miljard dollar kosten t/m 2023.

NASA's Lunar Gateway is niet meer nodig voor de eerste landing op de Maan voor Artemis

Het Nederlandse Dawn Aerospace werkt aan een klein ruimtevliegtuig.

Lancering van de Chinese Lange Mars 7A raket is mislukt.

Voyager 2 zal een jaar lang op een laag pitje komen te staan.

Bekijk hier de enorme panoramafoto van Curiousity en de video van de landing in 2011.

Bekijk hier de beelden van Saturnus die achter de Maan vandaan komt.

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Transcript
Hartelijk welkom bij Space Cowboys nummer volgens mij is het 39 maar dat check ik na de opname nog wel. Ja ik probeer de nummering een beetje bij te houden. Dit is een bijzondere opname want voor het eerst nemen we op met iedereen op afstand dus ik zeg hallo tegen Joeri Nortier. Hallo. Ja die is de Luc van den Abeelen. Ook present. En bijzonder is verder dat we met z'n vieren zijn want Thijs Roes is er ook. Ja wat gezellig ja ik ben er ook. Volle bak vandaag. Iedereen heerlijk welkom. En herberten fijne opmerking dit is niet de eerste keer dat we allemaal op afstand zitten. We hebben vorig jaar één keer een aflevering gedaan. Is het waar? Ja toen ook via Zencaster één keer. En even denken ik zat toen in de auto. Vind je niet deze video? Nee ik zat toen in de auto in de morvan. Jij zat in de studio bij BNR en onze gast die ik even niet meer kan herinneren die deed toen via de telefoon of vanuit zijn huis en dat was niet was technisch gezien niet een van onze beste afleveringen. Maar tegenwoordig nu zitten we allemaal rustig thuis en volgens mij gaat dat nou so far so good toch? En we hebben z'n vieren. Corona, Groschmona. Ja inderdaad de aanleiding is dat we hier mekaar mijden zeg maar dat is het coronavirus maar dat snapt iedereen. Ik stel voor dat we gewoon ruimtevaart nieuws gaan bespreken. En laat ik eerst dus redelijk willekeurig het woord geven aan Luc van den Abeelen. Je hebt ook een aardig net als bijna iedereen een aardig lijstje ingediend Luc. Wat wil jij het liefst als eerste aan de orde stellen? Nou laten we Elon Musk maar weer eens van stal halen. Hij blijft grote plannen hebben en ja hij heeft aangekondigd dat hij dit jaar nog de productie van Starships eigenlijk een beetje industrieel wil gaan aanpakken. Hij wil er elke week een gaan bouwen en uiteindelijk duizend exemplaren in elkaar gaan zetten. Want ja zijn doel blijft toch om de mens naar Mars te brengen. Hij wil dat de mens over een tijdje een soort is die op twee planeten leeft en hij wil een miljoen mensen op mars hebben in 2050. Ja dat heb ik even uitgerekend Luc als ik je kort even mag onderbreken. Als hij dat wil doen volgens mijn berekening als hij nu begint moet hij vanaf nu tot 2050 elke week zo'n ding lanceren met 100 mensen erin. Ja precies nou dat is wel een hele uitdaging. Greek hem er nou Thijs. Ja dus nog één keer waarom moet hij er zoveel doen als hij zijn ambitie is? Dat is zijn ambitie om een miljoen mensen op mars te zetten in 2050. In 2050? Sorry neem nog één keer want ik ben gewoon de achterloze luisteraar. Je zou ook kunnen zeggen hij zou over een over tien jaar dan dus heel veel raketten tegelijk tijd moeten doen. Ja als hij lang wacht maar goed dan gaat het aantal dat hij per week of per maand moet lanceren gaat gewoon omhoog. Dus het is even om een idee te krijgen van wat voor opgave die staat zelfs als hij nieuwe begint. En nog één keer 100 per? 100 mensen per Starlink raket per starship. Per week. 100 mensen en dan één per week. Maar als je het begrijpt nu is hij wel echt, he Luc hij is wel echt ontzettend aan het rampen toch? Hè hetzelfde als hij eigenlijk met zijn Teslas aan het doen was. Ja. Wat we nu met starships doen. Ja in februari was hij kennelijk in Boca Chica in een weekend en heeft toen gevraagd aan zijn ingenieurs van jongens hoe kan het nou dat hier niet continu het zoemt van het bouwen aan deze schepen. En toen zeiden de ingenieurs ja we hebben niet zo veel mensen. Toen heeft hij het dus inderdaad voor elkaar gekregen om ongeveer in een nacht 250 mensen erbij te krijgen. Een verdubbeling van de workforce daar. Dus ja we kunnen een zekere ambitie niet ontzeggen. Dat was die nachtelijke meeting toch? Om 1 uur nachts. Ja. Ja precies. Om zondagochtend om 1 uur nachts. Ja mensen die rond middernacht de handtekening onder het contract zitten moesten de volgende ochtend al verschijnen. Dus hij zet dat druk achter en de analyse is van ja Musk is ook geen man van 20 meer. Hij ziet ook dat zelf zijn tijd beperkt is en hij wil die droom voorwezenlijken. Nou ja we zijn allemaal bekend inmiddels met Elon Time. Hij vraagt meteen dat hij uitgesteld is. Hij heeft over landscheers schema's. Maar ze zijn ook echt naar mensen op zoek he? Met blendingen. Hij houdt er inderdaad een heel eigen tijdsgeplicht op na. En ja laten we eerlijk wezen Starship had dus eigenlijk eind vorig jaar al testvluchten moeten moeten hebben. Nou we hebben tot nu toe alleen wat ploffende tanks gezien. En gelukkig nu eentje die wel een een drugtest heeft overleefd. Maar ja hoe realistisch is het allemaal? Dat is natuurlijk wel de vraag. Ik begrijp het niet verkeerd. Ik ben een fan van dit verschijnsel. Misschien niet zo zeer van Musk persoonlijk. Maar het is wel iemand die een enorme visie en drive heeft. En ook nog eens een keertje het geld om een hele grote impact te kunnen hebben op de bananenruimtevaart. En die launch van vandaag. Zou er eigenlijk een record verbroken worden vandaag dat ze voor de vijfde keer een stage one van de Falcon 9 zou landen? Vandaag is tussen twee haakjes als ik even mag onderbreken. Tijdens 18 maart. Dat is de dag dat we dit opnemen. En er was een lansering en dat ging niet 100 procent. Goed he vertel maar. Dat ging niet 100 procent. Heel even aanvullend op wat Luc zei. Wat ik heel grappig vond. Vlak daarvoor lieten ze filmpjes zien over hoe vers ze dus waren met Starship. En riepen ze dus daadwerkelijk op als je een goede lasser of engineer bent. Ga naar SpaceX.com slash wat is het career. Career ofzo. En kom bij ons werken. Ik snap wel dat ze er goede lassers op dit moment. Dat is nu steeds de reden waarom die testartikelen van Starship uit elkaar knallen. Lekker uit Jouy? Nou volgens mij wat er nu gebeurt is dat de druk de hele tijd te groot is. En dat de lastnader het steeds begeven. En dat is nu de grote uitdaging waarvoor ze komen te staan. Dus ik snap dat ze op zoek zijn naar skilled welders. Naar goede lassers. Ja ja. En als er nog loodgieters zijn die niks te doen hebben dan kunnen ze naar Elon Musk. Maar Thijs vertel van die lansering van vandaag. Want we hebben tot nu toe over Starship. Maar dit was een Starlink lansering. Daar waren we van die communicatiesatellieten die omhoog moesten. Ja absoluut. En ik dacht effe. Ja eigenlijk in eerdere vluchten stopten ze er gewoon als cargo erbij. Maar in recente vluchten lijkt het toch echt er om te gaan dat ze specifiek alleen maar voor Starlink dus omhoog gaan. Nou deze raket die zou eigenlijk voor de vijfde keer gaan landen. Na stage one dan. Dus stage two ging dan. Een eerste trap die voor de vijfde keer gebruikt werd. Dat bedoel je. Ja voor de vijfde keer gebruikt werd. Maar hij ging omlaag. En ik zat het live te kijken. Er kwam een van de raar dingen voorbij. Dat was heel apart om te zien. Nou meteen speculatie van wat was dat voor een ding dat ineens in het beeld of bij schoot heeft dat er iets mee te maken. Maar het kwam er in ieder geval op neer dat opeens. Terwijl die eerste trap de atmosfeer binnenkwam. Eigenlijk meteen het videoscherm wegging. En een minuut of twee later werd bevestigd dat hij in ieder geval niet geland is op de oceaan. Ik denk dat hij op een gegeven moment wel op een manier geland is. Maar niet op het Janschip in ieder geval. Ja het lijkt erop en dat heeft Musk ook bevestigd. Er was nog een gekke flits te zien vlak voordat die beeldverbinding uitviel. En er is een van de motoren uitgevallen. Ja en ik begreep dat dat ook al op de vlucht naar boven is gebeurd. Dat een van de motoren is uitgevallen. Ah ja dat klopt. Er was nog een probleem met de motor twee dagen geleden toen opeens deze raket werd geboord. Ja klopt inderdaad. En nou ja er is nog niet bevestigd dat het om dezelfde motor gaat. Je kan je natuurlijk wel een scenario voorstellen dat als een van die motoren de geest heeft gegeven. En dat was ook een van de motoren die nodig is voor de reentry burn. Ja dan kom je dus niet goed meer op de plek uit die je wil hebben. Het was ook te zien dat na die reentry burn die grid fins heel erg actief waren. En het geheel een beetje begon te schommelen. Dus het gevoel dat het niet goed ging dat was er al heel snel. Het is wel echt fijn ofzo. Elke keer als het toch mis gaat heb ik toch elke keer een soort gevoel van nou weer een stap dichter bij een betere raket. Ja ja ja ja. En laten we vooral niet vergeten dat de missie zelf natuurlijk gewoon geslaagd is. Die 60 Starlink satellieten die zijn succesvol in een baan om de aarde gebracht. Oké dus we kunnen de komende avonden weer naar zo'n wolk kijken. Ja en dat is dus ondanks dat een van de negen motoren uitgevallen is. Dat laat ook wel weer zien hoe flexibel die Falcon 9 raket is. Ja ja ja. Absoluut. In het begin van de carrière van deze raket toen het ontwerp nog wat anders was en de negen motoren zeg maar in een vierkant waren opgesteld zaten er op de hoeken wat aerodynamische kappen. Na een opechement was er een lancering waar een van die kappen eraf vloog. En dat heeft ook totaal niets uitgemaakt. Het geeft heel erg de filosofie van SpaceX weer. In een eerder inkarnatie van de raket was er op een gegeven moment op de platform ook iets fout. Bleek iets niet helemaal te deugen aan de straalpijp van een van de motoren. Toen is er gewoon een ingenieur met een zaag naar binnen gegaan. Hij heeft de onderste brand van de straalpijp afgezaagd en een paar uur later werd het ding gewoon gelanceerd. Dat ga je bij NASA niet heel erg snel tegenkomen. Nee nee nee. Ik wou van Juri het eerste nieuwtje horen. Waar heb jij nou zitten kijken deze week? Nou ik heb eigenlijk, mag ik twee items noemen? Ik wil eerst nog even verder gaan op SpaceX. Want ik heb ook nog goed nieuws over SpaceX te melden. Ze hebben namelijk onlangs en dat is al een halve week geleden hebben ze weer een nieuwe dragoncapsule naar het ISS gestuurd. En het leek mij op zich nog even interessant om te kijken wat daar allemaal in zat. Want elke keer dat SpaceX weer iets naar de ruimte stuurt dan zit er toch altijd wel weer interessant spul in. Dus wat er bijvoorbeeld deze keer in zat is Bartolomeo. En Bartolomeo is eigenlijk een buitenboord faciliteit voor het ISS. Op Bartolomeo, dat wordt buiten het Europese deel van het ISS gehangen, de Columbus module. En daar kunnen allemaal kleine experimenten op geplaatst worden. En dat kunnen ook commerciële experimenten zijn. Dus dat biedt wetenschappers en ingenieurs vanuit Europa, maar ook vanuit de hele wereld de mogelijkheid om gebruik te maken van het ISS als onderzoekslocatie. En ook om gebruik te maken van gewichtloosheid of minimale gewichtloosheid buiten het ISS. Dus dat vond ik een interessante die omhoog was gegaan. En verder wat ook wel interessant was, is dat in die nieuwe Dragon capsule, dat er ook een nieuwe manier omhoog is gegaan om vanuit urine drinkbaar water te maken. En dat is natuurlijk een interessante, want dit is voor de toekomst. Doen ze dat nog niet al lang in het space station dan, Jury? Dat doen ze al wel. Alleen dit was weer een verdere uitwerking van de hardware die nu al aan boord is. En die het nog effectiever maakt om van urine water te maken. Dus dit zijn allemaal weer kleine stapjes die ervoor zorgen dat we straks nog langer in de ruimte kunnen blijven. Goed zo, leuk. Ik gooi er zelf ook een in de groep. Want we leven in de tijd van het coronavirus, hadden we aan het begin al vastgesteld. Daarom praten we nu niet in één ruimte met elkaar. We moeten ons ontzettend oppassen voor elkaar. In verschillende opzichten trouwens. Nee, maar ik wil vertellen dat de ExoMars missie is uitgesteld. En daar zijn verschillende redenen voor aan te voeren. Een is bijvoorbeeld dat er nog gesleuteld moet worden aan de parachute en de landingsprocedure. Maar een andere is het coronavirus. Tenminste dat wordt gezegd. Ja, ja. Ja, Jury, ik hoor jou nou ja ja zeggen. Dat deed je van de week ook. Maar en toen zei jij van dat is een mooi excuus omdat die parachute niet deugt. Maar intussen is er veel meer aan de hand toch met het coronavirus in de ruimtevaart. Dat hoorde ik van jou zelf vooraf gaan aan deze opname. Dus leg uit waar jouw smalende toon van uitkomt. Bij deze geloof ik het niet helemaal. Kijk, er was al heel wat mis met deze missie. Er waren sowieso problemen met de parachute die ervoor moet zorgen dat deze, dat dit marswagentje gewoon straks goed landt op mars. Ze hadden tests uitgevoerd. Dus die kwamen niet goed uit hun verpakking. En eigenlijk testartikels storten gewoon neer. En die landingsprocedure even tussendoor is heel kritisch, want je zit in de eile marsatmosfeer. En het is een soort drie traps landing of vijf traps, weet ik veel, waarin alles echt moet kloppen. En het is ook nog eens een Russisch landingsvoertuig waar we gebruik van maken. Dus er moest ontzettend veel nog getest worden. En ik vind het interessant dat ze nu eigenlijk zeggen dat het door corona niet gaat lukken. Terwijl volgens mij al lang duidelijk was dat de deadline van juli 2020 niet gehaald zou worden. Maar goed, het zal ongetwijfeld op termijn ook effect hebben gehad. En het zal ongetwijfeld ook niet gelukt zijn om deze missie op tijd te lanceren. Maar ik weet niet of dit nou degene is die echt door corona is uitgesteld. Oké, maar vertel dan verder. Ja, er zijn wel wat andere effecten inmiddels te merken. Opmerkelijk is dat India heeft gezegd dat ze al hun ruimte missies ook even hebben opgescoord. Ze hebben één lanceerbasis in het zuiden van India. En vanuit daar gaat de komende periode ook even niks ter luchting. Maar wat veel groter effect heeft, vind ik, is dat Arianespace, eigenlijk de commerciële organisatie, die lanceert vanuit Frans Guiana, de Europese organisatie, en dat samen met de CNES heeft besloten. CNES is eigenlijk de Franse versie van de NASA. Die hebben besloten dat er vanuit Kourou, Frans Guiana, ook de komende periode helemaal niks meer gelanceerd gaat worden. Dus ook dat ligt helemaal stil. Juist. Dat heeft veel meer effect, want er stonden nogal wat missies vanuit Kourou op de planning voor de komende periode. Ja, wat gaan we dan bijvoorbeeld missen? De Return to Flight van de Vega raket. Vega is een kleine raket van Italiaanse makelij. En vorig jaar hadden zij een probleem, omdat de raket met een satelliet uit de Verenigde Arabische Emiraten halverwege de vlucht gevaald had. En ze wilden het nu weer opnieuw proberen met de nodige wijzigingen aan die raket. En dat ziet er nu uit dat die ook voor onbepaalde tijd is uitgesteld. Er zou ook een andere satelliet uit Verenigde Arabische Emiraten worden gelanceerd. Een Franse spionage satelliet stond voor april in de planning. En in juni stonden nog eens twee communicatiestatellieten in de planning. En dat is nu allemaal opgeschoord voor de komende periode. Ja, wauw. Zo. Nou, verbazingwikkeld genoeg lijken de plannen voor bebandelanseringen voor alsnog door te gaan. Ja. Russen zijn wel in verhoogde quarantaine. Alle traditionele bezoekjes aan het Kremlin, het Rode Plein en het huis waar Sergej Koroliov heeft gewandigd, weer niet zijn geschrapt. Ze worden goed weggehouden van iedereen. Bij de lancering begin april is ook geen pers meer of toeristen meer welkom. En ja, ook in Amerika worden natuurlijk voorbereid om de eerste bebande dragon te ganasseren. Ook daar wordt aan alle kanten gevraagd van blijf uit de buurt van de astronauten. Hou je afstand en bewaakte quarantaine. Dus nou ja. Overigens stel je toch voor dat je een coronageval in dat ruimtestation zou hebben. Dat is echt, nou goed. Ja, precies. Ja, dat zou gewoon een evacuatie betekenen. En ja, met het lange onbemanthouden van de ruimtestations hebben we het algemeen niet zulke goede ervaringen. Inderdaad. Dus dat wil je tegen een contraloge prijs voorkomen. Wat was, weet je er nog heen? Ik weet wel, er was een Russisch. Soyuz 7 destijds is een tijd onbemanth geweest. Als ik me niet vergis, was dat ook door ziekte van een van de cosmonauten die post-it-toon ingedrukt keren. Vassilotin was dat volgens mij waar al allerlei wilde geruchten rond gingen, wat hij nou precies had. Je maakt me wel nieuwsgierig hoor, wat voor geruchten er rond gingen. Nou, de geruchten waren dat hij syphilis had. Inmiddels leeft hij niet meer, dus we kunnen het hem niet meer verraten. Maar Soyuz 7 raakte toen inderdaad in pannen. Verloor zijn standregeling onder andere. Destijds is er toen een behoorlijk ambitieuze missie gemanceerd met Vladimir Dzhanibekov als commandant, die dus inderdaad handmatig heeft gekoppeld aan een niet-reagerend, tuimelend ruimtelaboratorium. Dat is een behoorlijk huzaren stukje geweest. We staan inderdaad in een ijskoud en donker laboratorium binnen. Muts op, handschoenen aan. Zoiets willen we niet laten herhalen, zeker niet met International Space Station. Hey Luc, was dit jouw tweede nieuwtje of heb je er nog eentje voor ons? Nee, ik heb nog andere zaken. Kom op, we hebben nog een lange lijst. Ja, we zijn nog even bezig. Je mag nog niet weg thuis. Ik wou zeggen Herbert, misschien is dit het mooie moment om dan even een commercial break te nemen en je andere show te pluggen, waar je aan moest te helpen herinneren. Ik dacht misschien is dat een goede. Ja, even kijken hoor. Ik zit even denken welke show had ik nog te pluggen. Ik help je vanavond mee. Zeker, want we hebben in de Technoloog morgen, dat wil zeggen vanaf donderdag 19 maart is die online. Hoor je dit later dan staat hij er al lang. Praten wij met Patrick Bolder van het Den Haag Center for Strategic Studies over Space Force. Ja, wat begon als een wonderlijk naar het scheenvrij dom plannetje van Donald Trump. Maar wat toch echt vaste vorm dreigt aan te nemen. Omdat in december is het officieel in werking getreden, is het opgerecht. En in februari is de eerste budgetaanvraag gekomen in het congres en die is voor 15 miljard dollar. Dus het is een geducht ruimtevaart onderwerp aan het worden. Waar we dus in de Technoloog morgen uitvoerig over gaan praten. Later deze maand al de eerste lansering van een satelliet voor de US Space Force. Dus ze zijn goed aan de weg. Dat zal ook een keer niet dat jij er iets over weet. Tenslijden, vanaf nu noemen ze elke defensielansering een Space Force. Dat zou goed kunnen. Moet het nog rebranding zijn in plaats van een daadwerkelijk nieuw programma. Voor een deel is dat inderdaad hoor. Want elke spionage satelliet valt vanaf nu onder de Space Force. Terwijl er al genoeg gelanceerd zijn zonder dat die Space Force nodig was. Dus dat is allemaal een beetje vaag. Maar in elk geval is het een begrip waar we de komende tijd meer van gaan horen. We gaan dus over de militarisering van de ruimtevaart. Van de ruimte praten met Patrick Boulder. En dat belooft interessant te worden. Dus stay tuned. Volg zowel de Technoloog als Space Cowboys. Klik bij allebei volgen of subscribe. Subscribe en like en alles. Dankjewel voor deze gelegenheid Thijs. Het woord is aan Luc met zijn volgende nieuwtje. Het gaat weer helemaal over commerciële beman de ruimtevaart. Actiom Space, een Amerikaans bedrijf, heeft handen in eigen slagen. Daar hebben we ze weer, SpaceX. Zij gaan een Crew Dragon exclusief voor toerisme naar het internationale rampstation sturen. Dat zou al in de tweede helft van volgend jaar moeten gaan gebeuren. De commandant van het schip zou een professionele piloot zijn die door Actiom wordt getraind. We kunnen ons haast niet anders voorstellen dat dat een NASA astronaut zou moeten zijn. Het interessante is dat ze dan ten minste acht dagen zouden vastkoppelen aan het International Space Station. Dat is een interessante. Een commandant, drie toeristen. Voor het eerst dat dat een beman de ruimtevlucht helemaal commerciëel zou zijn. Ik heb nog niets gehoord over hoe dit ligt bij internationale partners. Tot nu toe zijn er diverse commerciëel betalen toeristen geweest in Space Station. Maar die zijn allemaal met een sejus vanuit Rusland gevlogen. En mochten formeel alleen maar in het Russische deel van het station rond hangen. Maar wel na toestemming van alle internationale partners. Ik ben nog even benieuwd hoe dat precies gaat lopen. Actiom Space timmart trouwens breder aan de weg. Ze hebben met NASA een overeenkomst om een aantal commerciële modules aan het International Space Station toe te voegen. Dat zou dan gaan om zowel een module die de leefruimte vergroot als een laboratorium. Dat is helemaal ingericht om commerciële experimenten en productie in de ruimte te gaan doen. Het grappige is dat in hun artist impressions drie grote modules aan de voorkant van het station zijn toegevoegd. Dat zou rond 2024 het geval moeten zijn. Dat is voor zover we nu kunnen zien kort voordat Space Station wordt opgeheven. Maar het plan van Actiom is om op dat moment hun onderdelen los te maken en een eigen onafhankelijk ruimstation te vormen. Er zouden nog wel een module worden toegevoegd die voor energievoorziening en koeling zou zorgen. Maar dan heb je dus inderdaad een mooie ruimte die door al geïnteresseerde gehuurd kan worden. Om aardapprovatie of andere experimenten te doen en om al die toeristen naar toe te sturen. Een echte bed en breakfast in de ruimte. Daar komt het een beetje op neer. Ik moet wel zeggen dat ik al met Althog een beetje skeptisch blijf over die belangstelling die er zou moeten zijn om op commerciële basis experimenten in de ruimte te doen. Daar hebben we het eigenlijk al over sinds de jaren 70. ESA was er destijds mee bezig om het Columbus Ruimstation te doen. Om daar productie en allerlei commerciële activiteiten te ontplooien. En eigenlijk hebben de klanten daarvoor zich nooit gemeld. En ik zie ze nu ook niet echt in de rij staan. Je ziet af en toe een klein experimentje meegaan met een Cygnus capsule of een Dragon capsule. Het was afgelopen dus die Dragon capsule die anderhalve week geleden aangekoppeld is aan het ISS. Die had bijvoorbeeld een experiment dat gesponsord was door Adidas. En eerder was er volgens mij ook een experiment om Maut te maken aan boord van ISS. Dat gesponsord was door een groot biermerk. Daar blijft het een beetje bij. Het is niet meer dan dit kleine grut eigenlijk. Ja, precies. Wat in de jaren 80 al duidelijk werd. Er is destijds van, ik weet niet of ik vergis, McDonald Douglas een ingenieur geweest. Charles Walker die aan een aantal keren met de space shuttle is meegevlogen. Om inderdaad onder gewichtloze toestanden bepaalde kristallen te maken. Die experimenten slaafden allemaal wel. Maar een paar jaar later waren ze in staat om diezelfde experimenten, een veel goedkoper, hier op aarde te doen. Daar viel al heel snel de bood uit. En er zijn allemaal van die fantasieën geweest van we kunnen kristallen en medicijnen en misschien zelfs wel metaal schuim in de ruimte gaan maken. En dat gaat ontzettend veel geld opleveren. En het een en ander initiatief sneuvelde omdat het of te ingewikkeld of te duur bleek te zijn. Oké, Thijs, jouw volgende bericht. Wil je nog iets aanvullen? Ik zie wel van universiteiten wel eens interessante dingen naar boven gaan. Maar inderdaad de commerciële bedrijven, heel zo sporadisch is dat inderdaad. Dus we zullen zien. Ik had geen nieuwtje, ja ik had wel een nieuwtje. Maar nieuwtje was voor mij eigenlijk meer een aanleiding om gewoon weer eens in een onderwerp te duigen. Daar heb ik vaak last van. Dus ik scan het nieuws niet zo heel erg. Ik ga heel vaak van die space rabbit holes in. En sowieso een van mijn favorieten. Het gaat over Curiosity. Die heeft een hele hogere resolutiefoto genomen. Ongeveer vandaag. Dat mag waar je bent. Ik weet zelfs al oud nieuws. Maar dat maakt me allemaal niks uit. Ik had het in het hele geval. Ik moet die foto nog even zien. En hij is zo vet. Hij is gewoon zo cool. Het is een compositiefoto van een ongelofelijk aantal. En ook met een ongelofelijke resolutie. Als je de pixels bij elkaar optelt. 1,8 miljard megapixels is hij inderdaad. En hij is genomen tussen, wat is het? Miljaar megapixels. Hoor ik dat goed? Is dat echt wat je bedoelt? 2 miljard. 2 miljard. Ja. 1,8 biljoen. Oh, biljoen zelfs. Maar miljard pixels. Want je zei miljard megapixels. Dat leek me... Oh, hij heeft een miljard megapixel. Mijn diepe excuses. Nee, nee, dat is mega teveel. In de orde van miljard pixels. Oké. Ja. Een gigapixel dus. Genomen over de koers van een week. Dus dat... Ja, echt heel gaaf. Een van mijn favoriete hobby's is eigenlijk op Google Earth zitten. Maar op Google Earth heb je natuurlijk ook Google Mars. We hebben het wel eens gezien. Ja, ja, ja. Prachtig. Je kan dus fantastisch, net als Google Earth, gewoon heel Mars bekijken. Olympus Mons beklimmen. Ja, exact. Of naar de Gale Krater. En de Gale Krater, dat is dus waar Curiosity rondrijdt. Dus ik laat gisteren het doen en ga weer helemaal intuiken. En het is echt even te gek. Gewoon even het verhaal van Curiosity. Dus die rijdt rond in een krater. Stel je even een krater voor. Niet, misschien als je wel eens naar IJsland geweest, de Vesuvius of zoiets. Bij ons zijn kraters heel vaak bovenop een berg. Maar dit is dus een krater midden in de woestijn. Want daar is 3,8 miljard jaar geleden ongeveer een krater, of een metuori geslagen. Hij heeft een krater gemaakt waar Nederland ongeveer precies in past. Zo groot is die. En wat is daar nou gebeurd? Eigenlijk dat gat was zo diep dat daar grondwater omhoog kwam. Een soort meer zich vormde. Dat was in een periode dat Mars gewoon veel meer weer had. Meer atmosfeer vooral. Meer atmosfeer en het was warmer. Het regende wel eens in dat meer in die krater. Er kwam wel eens smeltwater van andere bergen afgestroomd. Stel je nu voor het droogt daar langzaam op op Mars. Het is waarschijnlijk een half miljard jaar geweest ongeveer dat het daar wat natter was. Het droogt op. Het droogt op, de wind gaat er overheen. Sorry, ik ben een stap vergeten. Je hebt dus dat meer in de indicator staan en daar komt natuurlijk sediment. Sediment, sediment, laagje, op laagje, op laagje, op laagje. Ongeveer een half miljard jaar. Vervolgens droogt het op, de wind gaat er doorheen en schuurt weer door al die sedimentlagen heen. Er is volgens mij ook nog een nieuwe krater ergens ingeslagen. Maar dat zie je ook nog daar. En ja, het is prachtig. Het is Curious. Die rijdt eigenlijk nu overal die aardlagen langzaam omhoog. Zo van laag door laag door laag en kijkt daar. Is daar aan het boren? Is daar aan het analyseren? Ze noemen het ook eigenlijk het Mars laboratorium. Curious die en kijkt dus ook de hele tijd om zich heen. En dus die foto's die daar vandaan komen, die worden dus ook met elke keer nog waanzinniger en waanzinniger. Als je de details bekijkt op die foto, op die enorme grote foto zie je dus de hele route die die heeft afgelegd. Je ziet die berg op, je ziet die andere krater die is neergeslagen. Je kan helemaal zover inzoomen dat je gewoon eigenlijk in 360 graden rondkijkt naar alle bergen achter bergen achter bergen. Dus je ziet gewoon, het heeft een soort plasticiteit en een soort diepte die gewoon anders is dan wanneer je gewoon even een keer een plaatje van Mars hebt. Ik hoor in je stem dat je je dan voelt alsof je er bent. Ja, ja, je voelt alsof je er bent. En het is gewoon zo'n waanzinnige, zo'n waanzinnige ervaring dat ik denk van ja, dan moet iedereen gewoon even naar die foto kijken. En de grootste is al 2 gig. Ik heb een nieuw kantoor, de internetverbinding is hier niet eens fantastisch. Die vloog eruit, dus ik heb er echt al hoog in. Ik heb het nu niet eens kunnen zien, moet je nagaan. Ik moet nog een JPEG van 100 megabyte doen, echt huluzerig was dat. Maar die 2 gigabyte tiff die moet nog mijn computer op. Maar ik ben gewoon, ik ben gewoon een fan van dat hele Curiosity programma. En als mensen ooit weer eens even zich hoopvol willen voelen over de ruimtevaart. Niet alleen die grote pixelfoto gaan bekijken, maar ook de landing zelf van Curiosity en wat er op dat moment in Mission Control gebeurt bij NASA. Is zo'n prachtige film, ja, zo'n mooi moment in de menselijke geschiedenis eigenlijk, dat je daar op dat moment net zit te kijken. De spanning is zo voelbaar, ik heb het gisteravond weer helemaal zitten kijken. Het is zo'n heerlijk stukje tv met zo'n ontlading. Ik wilde het even laten horen, maar ik realiseerde dat als ik dat nu laat horen dan echo het de hele boel bij elkaar. We maken wel een link. Thijs, de shownoot. Thijs, over een halfjaartje mag je weer. Wat up, wat up? Nou, van de zomer gaat er een kopie van Curiosity gelanceerd worden. Perseverance heet die inmiddels. En die gaan naar andere plekken op Mars en daar krijgen we dezelfde soort landing. Nu snap ik het, want ik zag al iemand rondlopen na de lancering van Curiosity in een hal met een ding dat er bijna uitzag als Curiosity. Dat is Perseverance. Het leuke van Perseverance is dat hij ook een drone meeneemt. We gaan dus eerst rondvliegen op Mars. Goh, daar komt een drone. Wat voor drone is het met propellers? Volgens mij met propellers. Een klein drone. Het is moeilijk in die dunne Mars te atmosferen. Ik ben heel benieuwd hoe dat gaat werken. Dat is het experiment. Want het bizar van Curiosity is ook die landing. Dus Opportunity bijvoorbeeld, die kwam eerst met een parachute aan en dan vervolgens in een soort airbags, bouncing ball, bounce die dan over het landschap en Curiosity. En ik weet niet hoe Perseverance dat doet. Zelfde, Skycrane. Skycrane, ja. Dus hij komt... Oh ja. Het is bizar. Je schiet iets 7 maanden richting Mars en dan binnen 7 minuten moet het goed gaan. Terwijl de afstand tot Mars is ongeveer wat 14 minuten of zo. En een Skycrane, voor wie het niet weet, dat is dat je gaat hoveren met raketmotoren. Dan ga je stil hangen en dan takel je iets naar beneden. Precies. Dus hij komt aan, parachute, dan het hitteschil eraf en dan komt er een. Met raketten inderdaad, zwevend ding. En daar komt dan dus aan kabels. Het is je Rijnse vondermor. Heel geweldig. Bizar. En dat ding dat hem laat zakken moet dan ook weer op tijd wegvliegen, want anders valt hij er bovenop. Dus op dat deel moet dan nog weg gaan. Het zijn beide van die dingen, zowel die bouncing balls als die Skycrane, dat ik echt denk van als mensen dat voorstellen in een vergadering, dan denk je, je gast, je bent niet goed wijs. Maar het bizarre is dat we het niet alleen gemaakt hebben, dat het ook nog die kant op is gestuurd. Dus we hebben nog curiosity, er komt nog perseverend. Dus who needs ExoMars, denk ik dan. Ja, stay tuned. Het is dus niet alleen heel tof om er gewoon bij te zijn terwijl het gebeurt. Het is ook, als je achterom kijkt en kijkt hoe zo misgegaan is en wat er allemaal nieuw omhoog gekomen is, en met alle hi-res informatie erbij, is het ook zo vet. Dus het terugkijken is net zo vet als het meemaken. Schitterend. We gaan naar Joeri voor het volgende bericht. Ja, ik heb afgelopen maandag zachtjes gevloekt. Oh, vertel. Nou, zoals jullie weten, ik ben groot fan van het Chinese Ruimtvaart programma. China is op dit moment bezig om hun oude raketten, gebaseerde techniek uit de jaren zeventig, en vol met zeer giftige brandstof om die langzaam uit te fraseren. En daarvoor hebben ze een nieuwe serie aan raketten. Eigenlijk zijn ze mee bezig om die te testen. Lange Mars 5, Lange Mars 6, Lange Mars 7 en Lange Mars 8. En die moeten eigenlijk alle oude modellen gaan vervangen. Die Lange Mars 5, daar hebben ze al wat problemen mee gehad, maar die had vlak voor de jaarwisseling weer een succesvolle vlucht. Alleen maandag wilden ze een nieuwe versie lanceren, namelijk de Lange Mars 7A. En die zou vanuit de zuidelijke lanceerbasis, helemaal in zuiden van China, die zou niet gelanceerd gaan worden. En dat zag er in eerste instantie prima uit. Alleen ergens toen de tweede trap bezig was, plofte er iets in de lucht, en is de hele missie mislukt. En wat er precies mis is gegaan, weten we nog niet. De satelliet die verloren is gegaan, weten we ook helemaal niks over. Een of andere technologie satelliet, waar we niks over te horen hebben gegeven. Is dat nou China of is dat nou dat wij geen Chinees kunnen? Nee, dit is China. Dit is gewoon de manier waarop China met informatie naar buiten omgaat. Ja, dat is niet waar ik heen. Je moet echt diepgraven, wil je er iets over te weten kunnen komen. Maar wat ik nu vooral, waar ik nu een beetje bang voor ben, is dat dit probleem toch weer een enorme invloed gaat hebben op andere ruimtemissies van China. Want er zijn best wel veel gezamenlijke stukken technologie tussen de lange Mars 5 en de lange Mars 7 en de lange Mars 6. En ik ben bang dat we nu alles weer aan de grond gaan houden en dat daarmee ook de maanmissies en de Marsmissies en de nieuwe kapzules van China daarmee ook weer in gevaar komen. En dat zou ik jammer vinden. Dus ik baal me echt. Ik had echt gehoord dat die zo zou gaan lukken. Goed. Nou, maar er komt genoeg uit China, dus wat dat betreft zit je nooit zonder stof. Nee, het gekke is dus voor het land dat het zwaarst getroffen is door dit coronavirus vind ik dat ze nog vrij fanatiek door aan het lanceren zijn. Nou ja, dat heeft ze aan de controle. Twee weken geleden is er nog een nieuw navigatiestateliet gelanceerd en voor de komende periode staat er ook weer het een en ander op de planning. Het is een beetje afhankelijk van hoe groot het probleem rond deze mislukte lancering is. Maar het ziet er druk uit voor China. Zeker, toch wel. Oké, ja. Hey, dan geef ik mezelf even het woord voor mijn volgende punt. We hadden Exo maar als het op een laag pitje stond, er gaat nog meer op een laag pitje en dat is één van onze favoriete onderwerpen volgens mij Voyager 2. Ja, want die gaat op een laag pitje omdat de radiotelescoop die gebruikt moet worden, die essentieel is om dat ding onder controle te houden en om daarnaar te luisteren, in Canberra, Australië, die moet geupgrade worden. Die is zelf namelijk zoverle 40 jaar oud en die is hard aan een onderhoudsbeurt toe, maakt onderdeel van het NASA Deep Space Network. Maar weet je wat het geval is? Voyager 2 is in het zuidelijke deel van de hemel beland en die kan dus eigenlijk alleen maar vanuit Canberra bediend worden. Dus nu hebben ze ervoor gezorgd dat Voyager in een toestand terechtkomt dat die, ik geloof 11 maanden lang gaat dat duren, dat die middels meer zichzelf kan redden en nog wel data naar de aarde kan sturen, maar hij kan dus 11 maanden lang niet gecommandeerd worden vanaf de aarde omdat die telescoop buiten bedrijf is. Nou, dat is ook eigenlijk het zoveelste huzarenstukje rondom die Voyager dat ze dit ook weer voor elkaar weten te krijgen, terwijl Voyager dus onlangs ook nog eens buiten bedrijf is geweest vanwege een stroomprobleem. Er was een probleem in de energievoorziening aan boord, hebben ze opgelost en nu dit. En daarna over 11 maanden dan gaat hij gewoon weer verder met opereren. Ja, ze zijn nog steeds bang dat hij 2025 ongeveer zonder stroom komt zitten. Ja, nou, dat is meer een zekerheid als ik goed begrijp. Het is meer een zekerheid zeg je. Ja. Nou, ik ben dus heel benieuwd als ze hem dus nu 11 maanden stilzetten of hij dan dus 11 maanden langer mee kan. Nee, nee, hij blijft gewoon in bedrijf, hij blijft waarnemingen doen en hij blijft ze ook naar de aarde sturen. Maar ze kunnen niet van de aarde, weet ik veel, de software upgraden of dingen doen met betrekking tot de besturing. Dat gaat hij allemaal zelf doen de komende tijd. Ah, oké, ja, ja. En ik heb toen anderhalf jaar geleden of zo, nog eens geprobeerd om bij dat Deep Space Network binnen te komen in California, want in California staat zo'n dish in Spanje als ik me niet vergis en dan dus in Australië. En vanuit die drie punten kan je dus zien waar de contact mee is. Dat is ook een hele leuke website. Kan je ook altijd zien waar het Deep Space Network contact mee heeft. Oké. Het internet van ons zonderstelsel is dat, dat is echt zo gaaf. Ja, ja, ja, ja, ja, leuk. Je kan altijd zien welke telescoop aan het, nee hoe zeg je het, welke satelliet aan het, nee welke schotel aan het downlinken is. Dat is het, ja. Oh ja. Dus het is heel grappig. Ja, ik heb er ook nog een paar dingen van. Oké, hij is nu met Voyager aan het praten of met New Horizons of met zo'n echt van die verreweg dingen. Ja, het is heel mooi. Ja, ja, ja. Maar wanneer gaat hij, gaat hij uit? Oh, dan vraag je me weer een detail. Ik heb de, ja, binnenkort. Even kijken of ik het kan vinden heel snel, voor de next year ofzo, bla bla bla bla. Ik zie het niet direct. Nee, geen probleem. Voyager 2 was rap genoeg de eerste die buiten de heliosfeer was. Hij mag dan 2 heten. Hij was, hij is sneller naar buiten gegaan. Dus Voyager 1 staat nog wel aan, er zijn er echt 2. Ja. Precies, ze doen het allebei nog. Ze doen het allebei nog. Absoluut, briljant. Na 40 jaar ofzo. Ik sta voor dat we nog één rondje doen. Om het af te leren kan iedereen selecteren wat die het belangrijkste onderwerp vinden, want we zijn 40 minuten bezig intussen. Ik heb niks, ik klep gewoon lekker mee. Ja, precies. Nou, Luc, jouw belangrijkste onderwerp van wat je nog hebt staan. Ja, dat is ook niet echt gigantisch een nieuwtje, maar ik vond het opmerkelijk. Ik kwam het kort geleden tegen en ik had er nog nooit van gehoord. Nederland is aan het bouwen aan een ruimtevliegtuigje. En dat doen ze samen met Nieuw-Zeeland. De combinatie heet Don Aerospace. En hun missie omschrijven ze als Fly to Space Twice a Day. Nou, dat willen ze dan inderdaad gaan doen met een klein ruimtevliegtuigje. Tot nu toe hebben ze het test gedaan met een veredeld radiografisch bestuurd raketvliegtuig. Daar kan Elon Musk dan een punt aan zuigen. Twee keer punt acht. Dat heeft hij nog niet. Dat is het doel maar. Maar het gaat hier wel om een veel kleinere schaal. Don Aerospace is bekend te zijn vanwege hun standregelingssystemen die voor CubeSats worden gebruikt. En het ruimtevliegtuigje wat ze uiteindelijk willen ontwikkelen is ook bedoeld om CubeSats naar de ruimte te vervoeren. Zoals gezegd, dat kleine testvliegtuigje hebben ze gedaan. Wat operationele dingen getest, snel kunnen tanken en opnieuw kunnen vliegen. Ze zijn op het ogenblik bezig om wat groter toestel te bouwen. Wat suborbitaal moet kunnen vliegen. En vervolgens, de start van dat toestel zou dit jaar moeten gaan beginnen om een wat groter machine te bouwen. Die inderdaad satellietjes in een baan om de aarde kan afleveren. Maar is dan nog niet helemaal duidelijk of dat vliegtuig in een baan om de aarde komt. Of dat ze daar nog een kickstage voor gebruiken. Ik vond het een heel grappig iets wat niet ontzettend bekend is in Nederland. Dat AESA erbij betrokken is de TU Delft en de Netherlands Space Office. Dus dat is in ieder geval iets om ook nog in de gaten te gaan. Doen we in de toekomst nog wel eens gasten Herbert? Julie? In principe niet, maar er is niks in steen gebeiteld hoor. Nee precies. Dus je weet nooit wie we nog eens aan de telefoon kunnen krijgen. Wie weet, wie weet. Daar moeten we het maar eens over hebben met servieren. Ja, precies. Oké, ja Thijs? Ja ik snap het niet. Het gaat er dus om een soort vliegtuigje. Ik kan me niet van Virgin voorstellen dat hij als een normaal vliegtuig opstijgt en dan met een soort raketje nog omhoog gaat. Maar dat je echt iets in een baan om de aarde zou kunnen krijgen via een soort vliegtuig manier. Dat ken ik niet. Nee, het Verenigde Staten heeft dat op dit moment met de X-37B. Dat is eigenlijk een mini versie van de Space Shuttle. Oh ja, dat heb ik niet. Die lanceren ze op een raket en die wordt er vervolgens in de baan om de aarde gebracht en kan dan vanuit die positie allemaal kleine missies uitvoeren of andere kleine satellietjes lanceren. En dat ding van Richard Branson ook, zo werkt het toch? Ja precies. Ja, ja, ja, klopt. En ik heb begrepen dat China in april ook een kleine ruimtevaartuigje gaat lanceren wat ook weer terug naar aarde kan komen. Dus dat is misschien wel een kopietje van de X-37B. Nog weinig over bekend, maar ergens in april zou dat gelanceerd moeten gaan worden. Dus laten we kijken wat dat wordt. Oké, de 1.96 jaar, dat is duidelijk. Jury, jouw laatste bericht. Ja, het kan bijna een wekelijks of twee wekelijks item worden. Grommel rond Artemis. Het Amerikaans programma om terug naar de baan te gaan. Afgelopen week kwam er weer wat nieuws naar boven rond Artemis. Dat is eerstig heeft te maken met SLS. Blijkt toch weer een stukje duurder te worden dan dat. No kidding. Dat is een beetje groot. Het is net zoals met SLS twee dingen. Of het is praagd of het is nog duurder. Nee, deze week is het dus de beurt aan dat het duurder is geworden. We hebben ook uitgekend dat tot en met 2023, dus dat is nog exclusief het landen naar de baan. Dus dan heb je het alleen over Artemis 1, de testvlucht, en Artemis 2, de eerste bemannde vlucht om de baan heen. Dat het hele programma voor alleen SLS al 23 miljard gaat kosten. En dat is wel echt een stuk meer dan dat het in eerste instantie begroot was. 23 miljard. Pure alleen voor de raket. Exclusief Orion capsules. Exclusief de landen naar de baan. Alles wat er omheen loedt. En Jury, in deze context verwacht ik ook dat iemand een keer corona roept. Gaat dit allemaal wel zonder hikken door? En trouwens ook eens instorten van de economie. En de economie gaat dat op de budgets geen invloed hebben. Tot nu toe nog niks over bekend. Tot nu toe gaat het gewoon door zoals het zou moeten doorgaan. Maar er is wel ook weer een andere wijziging in de strategie naar boven gekomen. We hebben namelijk een nieuwe directeur van bemanne ruimtevaart bij NASA. En die heeft dus goed gekeken naar welke aspecten er nou wel en niet nodig zijn om uiteindelijk in 2024 te kunnen landen op de baan. En een van de aspecten waar NASA altijd zwaar aan tilden was dat astronauten voordat ze naar de baan zouden moeten gaan, eerst nog bij de Lunar Gateway langs moesten gaan. Oh ja, Gateway is eigenlijk een soort van klimidieruimtesstation in een baan om de baan. Waarvan iedereen zich afvraagt of het nodig is. Nou ja, en deze nieuwe bemanne ruimtevaart directeur heeft dus de nodige analyses uitgevoerd en is tot de conclusie gekomen dat het een stuk haalbaarder wordt om in 2024 te landen op de baan als ze niet gebruik maken van Gateway. Precies. Dus die Gateway is, gaat wordt nog steeds ondersteund en het is natuurlijk ook een internationale samenwerking. Maar hij is niet meer van groot belang om te kunnen landen op de baan. Op latere tijdstippen willen ze wel via de Gateway naar de baan gaan, maar voor de eerste landing zeggen ze hebben we de Gateway niet nodig. En als de Gateway dus vertraagd wordt, betekent dat dus niet dat automatisch ook de eerste landing op de baan in 2024 vertraagd wordt. Dus ze hebben het eigenlijk van elkaar losgekoppeld en op die manier de risico's geprobeerd te beperken. Oké, dat is interessant. Mooi. Ik heb een uitsmijter. Wat wou je zeggen Thijs? Want je zit duidelijk op na te denken. Ja, dat hele aerteenis is dan wel op dat moment. Ze hebben zichzelf zo'n enorme ambitie geplaatst met eigenlijk een raket die al de hele tijd problematisch is. Dat je echt denkt van ja, voor wie of wat zijn ze dit nu eigenlijk aan het doen als het zo'n... ze maken zichzelf heel te moeilijk. Dat is een beetje de voelde. Ja, nou ja, de achtergrond van bijna al die grote projecten is dat een president op een gegeven moment iets te roepen moet hebben. Dat was in dit geval dus Trump. En wat ze gaan doen wordt daarbij aangepast. En dat is de makker van heel veel ruimtevaart projecten van Amerika van de laatste tijd. Ja, en let wel, we hebben nu een SLS die vrij hard onderweg is. We hebben een Orion-capsule die bijna af is. Maar we hebben nog steeds geen idee wie de lander, de lander die uiteindelijk op de maan moet gaan komen, wie die gaat bouwen. Jeff Bezos? Dat zou kunnen. Thijs is een van de mensen die... Dus eind vorig jaar is er een ronde geweest waarin bedrijven in Amerika hun ideeën konden indienen. En Blue Origin van Jeff Bezos was daar een van de aanmeldingen. Boeing natuurlijk ook. Die hebben ook een aanmelding gedaan. En misschien SpaceX. Dat is nog niet bekend. SpaceX heeft nog niet officieel op gereageerd. Maar het is dus nog helemaal niet bekend wie dat gaat bouwen. Het is nog niet bekend voor welke prijs. En het is ook nog niet bekend hoe die hele infrastructuur er dan uit komt te zien. Dus dat is best wel een issue als je in 2024 al wil gaan landen op de maan. Ja. Oké. Ze zou natuurlijk een stap voor stap willen gaan doen. Eerst maar eens weer iemand te terug hebben en dan net doen alsof ze echt iets opbouwen. En dan pas een jaar later, over twee jaar later zo'n lander en een basis. De vergelijking met Apollo wordt nog getrokken. Dat was in een tijd dat er begrokkelijk wat geld beschikbaar was. En NASA echt haast had. En toen duurde het vanaf het moment van de handtekening zetten tot de landing van Apollo elf, zes jaar. Ja. En die tijd hebben we niet eens meer. Ik heb er een beetje een hard hoofd in. Nee, dat is het. Er worden inderdaad ambities geformuleerd, maar het corresponderende geld komt gewoon niet. Nee. Oké. Nou, houden we het niet. Mijn uitsmijter, dat is het volgende. Dat is een video die ik tegenkwam en die dus in de show notes terecht komt. Dat is iets wat je echt niet moet missen. Een video van Saturnus die stukje bij beetje achter de maanschijf vandaan komt. Dat is kort geleden gebeurd. Dat is vastgelegd door een amateurastronoom. En dat is op zich al mooi genoeg. Dat je dat met een waanzinnige, dus echt bewegend beeld. Ja, dan vergis je het in één keer. Je ziet Saturnus dus geleidelijk aan het tevoorschijn komen, aan de linkerkant van die maanschijf. Dus dat is al leuk. En ik zag dat in de vorm van een tweet. En ik kijk dan altijd naar reacties. En in dit geval was het zo verschrikkelijk grappig. Omdat heel veel mensen die daarop reageerden, die hadden iets van ja, mijn fopje niet. En zeiden, obviously fake. En dat was het dus niet. En dat kwam vooral omdat veel mensen de indruk kregen, je moet maar eens kijken als je die video ziet, die kregen de indruk dat de pretentie was dat deze video geschoten was vanaf de maan. Zo opgeblazen was die maanschijf. Die maanschijf was bijna recht, die was bijna niet gekromd. Dus dat leek gewoon een horizon. En er kwam dan Saturnus achter vandaan. Dus veel mensen dachten, iemand doet alsof deze video op de maan is gemaakt. Dat was helemaal niet zo. Niemand deed alsof dat zo was. Maar zo bijzonder was die video dat het daar een beetje op leek. En het was dus wel degelijk een echte video die gemaakt is met een echte telescoop vanaf de echte aarde door een echte amateurastronaam. En je moet hem echt zien. Ja, en bovendien als je kijkt naar wat Elon Musk zei toen hij zijn Tesla de ruimte inschoot. Toen zei hij, you know it's real because it looks so fake. Niemand zou dit als fake durven te presenteren. Het zou heel raar zijn als dit filmpje, wat echt heel grappig is, je ziet ook de atmosfeer gewoon een beetje trillen zo van de aarde. Waardoor het beeld niet helemaal perfect is. Het ziet er zo raar uit dat je gewoon weet als iemand zou willen neppen dan zouden ze het veel glitziger, veel mooier of zo. Klopt. Ja, heel anders zouden we gemaakt. Ja, mensen. Brillant. Iedereen nog even een slotwoord. Luc? Doe voorzichtig, hou elkaar in de vaten. Want er zijn dingen die zelfs belangrijker zijn dan ruimtevaart. Dat vind ik een hele mooie. Thijs? Ja, wat heeft een mens daar nog allemaal toe te voegen? Maar inderdaad, blijf binnen en welkom in de Matrix mensen. Dat gaan we allemaal online. En dan gaan we het daar wel doen. Juri? Jeetje. Nou, ik hoop eerlijk gezegd dat we de komende periode niet nog meer uitstel van ruimtevaart missies gaan zien. En dat bijvoorbeeld de Mars missies die voor dit jaar gepland zijn niet uitgesteld gaan worden. Maar ja, aan de andere kant, mensenlevens zijn belangrijker dan Mars missies. Dus dat moet het zeker gebeuren. Oké, ik bedank Luc van den Abeelen, Thijs Roes, Joeri Nortier. Mijn naam is Herbert Blankesteijn. Dit was Space Cowboys voor 18 maart 2020. En we zijn er over twee weken weer. Iedereen voor het luisteren. Bedankt en tot de volgende keer. Dag. Juri.

Tags